基于减少工序数的汽车冲模技术研究及应用

作者:李鉴光; 唐高中; 黄玉森; 罗胜康; 刘华调
来源:模具工业, 2022, 48(05): 33-37.
DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2022.05.008

摘要

从制件结构优化、工艺设计优化、工序集成3个方面介绍了车身结构件减少冲压工序的方法,并在新车型上进行应用。结果表明,新车型车身结构件平均冲压工序数由以往4.1降至3.6,节省模具投资费用近600万元,达到降低制造成本的目的。