文章以高填方路基填筑施工工程为研究对象，采用数值分析的方法对不同因素下的高填方路基边坡变形特性进行研究，得到以下结论：路基填土高度越大，路基边坡最大水平位移和顶面沉降越大，且路基顶面最大沉降发生位置由路基顶面左侧逐渐向路基中心移动；随着地面横坡坡度增大，路基边坡最大水平位移和顶面沉降不断增大，且路基顶面最大沉降发生位置由路基顶面中心逐渐向路基左侧移动；路基压实度的增大，不仅可以有效减小路基的最大水平位移和顶面最大沉降，同时可以降低路基顶面的不均匀沉降。
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