随着汽车消费的转型升级,尺寸和重量较大的车型越来越受到广大消费者的青睐,各整车厂也在加大对大型车的开发和制造。过程中,一些规划较早的工厂生产输送线的载重能力问题也暴露得越来越明显,亟须开发一种轻量化的车身输送雪橇,在不对输送线进行大规模改造的前提下,提高可以生产的车身重量。本文从多角度研究了使用新材料替换当前普遍使用钢材进行雪橇搭建的可行性,最终通过制造样件和试验验证,确定轻量化雪橇的方案。
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