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摘要
在铁路客运站发展历程中，中等城市量大面广，对应的大中型站房占全国铁路客运站房比重最大。在中等城市大型公共建筑中，站房建筑等级较高，对城市空间规划有重要影响。与特大型站房基本采用跨线式站型设计不同，由于站场规模、建筑面积等限制，大中型站房多采用线侧式站型设计。安康市是秦巴地区中等规模的重要节点城市。随着“一带一路”战略推进，安康市积极承接西安等国家中心城市的功能外溢，安康西站是安康市重要的城市门户与交通枢纽。本文将安康西站从投标阶段的线侧式站型逐步转换为最终的跨线式站型的过程进行梳理；重点从城市规划、功能分区、流线组织、空间效果等方面进行比较研究；分析大中型站房不同站型的设计策略，对大中型站房的设计趋势进行研判。
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