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摘要
采用三维雷诺平均N-S方程和S-A湍流模型求解展弦比为16的NACA0012弹性平直机翼的非定常气动力，结合机翼动力学方程，建立了机翼颤振时域分析方法。利用该方法对机翼的颤振特性、颤振过程中的变形和振动响应，以及瞬时流场进行数值模拟和分析，并研究材料刚度和密度对机翼颤振速度和频率的影响。结果表明，由于展弦比较大，且材质轻柔，机翼会出现一定幅度的静弯曲变形。第二阶(垂向弯曲)和第三阶(扭转)振动模态的耦合作用是机翼发生颤振的原因，且颤振频率介于这两阶模态固有频率之间。对比不同材料刚度和密度下机翼的颤振速度和频率，发现材料刚度的增大会提高颤振速度和频率，材料密度的增大会使颤振速度先降低然后趋于不变，颤振频率一直降低。
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