考虑发动机冷却通道固壁内耦合导热影响的低温甲烷超临界压力传热研究

作者：陈尊敬; 王雷雷; 孟华

来源：航空学报, 2013, (01): 8-18.

• 超临界压力传热
• 主动冷却
• 甲烷
• 流固耦合
• 数值模拟 supercritical pressure heat transfer
• positive cooling
• methane
• conjugate heat transfer
• numerical simulation

在考虑发动机冷却通道固壁内耦合导热影响的情况下,开展了低温甲烷在矩形冷却通道中的超临界压力湍流换热数值模拟研究;仔细分析了热流密度及管道几何形状对低温甲烷超临界压力下的流动和传热的影响;得到了流体速度、壁面温度、壁面热流密度等参数的详细变化情况以及Nusselt数的变化规律。计算结果表明:在考虑流固耦合作用时,上壁面施加的热流有一部分会通过固体壁面内的热传导,经由侧壁面传入超临界压力流体,并且随着热流密度的增加,经侧壁面传导的热流所占的比例也会随之增大;减小冷却通道内截面的高宽比,可以提高超临界压力下的换热效果,但流动压降会大大增加,因此冷却通道高宽比的选择需综合考虑传热与压力损失的影响,可以...

• 单位
  浙江大学