多跨桥爆破拆除触地振动衰减规律探究

作者：刘璇; 杨永强; 胡进军; 谢礼立

来源：建筑结构, 2018, 48(S2): 978-981.

DOI：10.19701/j.jzjg.2018.S2.201

• 触地振动
• 爆破拆除
• 应力波
• 多跨桥
• 衰减关系

爆破拆除具有许多优点,也不可避免地伴随着诸多负面附加效应,如建筑物触地引发的振动效应,容易威胁到周边环境安全。爆破拆除工程引起的振动分为爆破振动与结构塌落振动,实践表明,建筑物拆除时塌落振动相较于爆破振动,幅值更大,危害性更强。现有的关于塌落振动的经验公式基于烟囱爆破拆除的实测数据,将结构塌落过程简化为一个点源,难以全面客观地反映其他结构,尤其是多跨桥梁爆破的倒塌触地过程。针对城市化进程中越来越多的多跨桥拆除工程,基于工程波动理论,将多跨桥爆破拆除触地过程简化为多点源产生的振动的衰减与叠加,建立多跨桥爆破拆除触地振动数学模型,并与其他学者对于多跨桥爆破拆除的研究成果进行比较,初步验证了该数学模型的合理性。

• 单位
  土木工程学院; 中国地震局; 中国地震局工程力学研究所; 哈尔滨工业大学