摘要

以通航安全风险控制为研究目标,结合通用航空运行特点,基于事故致因2-4模型,从组织内部原因和外部因素两个层面,安全文化、安全管理体系、习惯性行为、一次性行为与物态四个阶段全面分析了通航飞行安全的影响因素,为通用航空飞行安全保障奠定基础。

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