依托西安地铁九号线一期工程田王-洪庆站风道段,针对地面场地受限等情况,提出了一种正线隧道先行通过,后建风道与正线隧道再连通的风道施工方案,该方案为先修建竖井,然后开挖大断面横通道,其下部与左线隧道水平连通,上部横跨正线左隧道后,与正线右隧道竖向连通。采用数值方法,分析了施工过程的土层与结构变形特性,结合现场测试结果,表明提出的风道施工新方案合理可行。以上研究有效的解决了地面场地受限情况下正线隧道与风道的工筹矛盾问题,为后续类似工程提供了工程参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
