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摘要
为了提高城市物流综合效率,促进广东省物流业均衡、快速发展,本文基于DEA方法构建了广东省地区物流投入产出效率评价的BCC模型,运用DEAP 2.1软件对广东省2016年21个地市的数据进行定量分析评价,并分析了各城市的差异性。结果表明:广州、深圳、东莞、中山、佛山、清远、潮州、揭阳、韶关等9个城市的综合效率、纯技术效率和规模效率均达到有效,珠海、惠州、汕头、汕尾、云浮等5个城市的纯技术效率有效,其他7个城市肇庆、江门、湛江、阳江、茂名、河源、梅州出现了物流投入冗余或产出不足。提出了如下建议:加大物流资源投入,加强物流系统管理,规范物流体系制度。
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