摘要

为向某高速枢纽地层交界带软基不稳定填方路基提供设计参考,文中根据野外地质调绘,以区域地质条件为背景,结合地貌形态、工程地质条件、水文地质条件,对填方路基进行稳定性定性和定量评价,最后给出清表填筑透水性材料、地表地下截排水相结合、抗滑桩支挡的综合处治建议。

  • 单位
    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司