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摘要
新型城镇化为我国物流业高质量发展提供了巨大契机。本文在理论分析的基础上，利用面板数据模型和中介效应模型实证研究了新型城镇化对区域物流业效率的影响机制。研究发现：新型城镇化对我国区域物流业效率具有显著正向影响，显著提高了我国西部地区物流业效率，但在东部和中部的驱动效果相对较弱；新型城镇化主要通过城乡产业融合和流通业集聚对区域物流业效率产生影响，其中城乡产业融合和流通业集聚的中介效应值分别占总效应的11.6%、14.3%。
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单位福州理工学院
