交叉隧道掘进过程中的受力与变形研究

作者：刘冠胜

来源：工程建设与设计, 2019, (16): 96-99.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.08.245

• 数值模拟
• 垂直交叉隧道
• 地表沉降
• 变形

为研究在既有隧道地层中开挖新隧道对地表以及既有隧道的应力和沉降规律,采用ANSYS有限元软件进行建模,利用生死单元技术模拟隧道的开挖过程。考虑真实地层性质和模型的几何非线性问题,逐步开挖隧道,记录隧道开挖过程中的沉降值,统计得到隧道开挖过程中对周围土体的沉降影响。结果表明,在越靠近既有隧道时沉降越大,沉降速率也在加大,最大沉降量为14.5mm。希望论文研究结果为实际工程的安全施工提供重要的技术参考和科学依据。