近年来,不少汽车企业会进行发动机实验,实验中产生的电能可以用于企业内部的平时用电,但不能影响到外部公共电网.本文主要研究发动机实验中产生的电能的使用方案,如何使其不对外部电网产生影响.首先阐述了发动机实验中产生的电能不同的情况下对外部电网的影响;然后结合实例,从系统、控制、成本、效果等方面分析了电阻箱方案;最终得出在现阶段电阻箱方案能满足发动机试验中产生的电能不影响公共电网的要求,可以有效地利用这部分产生的电能.
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