摘要

基于散货船油船共同结构规范(以下简称CSR),以某超大型散货船典型货舱结构为研究对象,初步探讨满足最新CSR要求的散货船总纵强度及不同结构布局之间的差异性,旨在探索此类船型轻量化设计所要优先考虑重点。