摘要

为克服传统风险分析方法的主观性和不全面性,提高跨海桥梁工程施工风险管理水平,从职业健康、安全与环境(HSE)3个方面构建施工风险评价体系,综合运用作业分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)及层次分析法(AHP)建立评价模型。以港珠澳跨海桥梁工程为实例,应用该模型,以WBS-RBS耦合的方式形成施工风险与作业活动的关联,通过计算风险度来确定作业单元的风险等级。结果表明:用该模型求得的海中承台施工单元的风险度为157.81,处于中等风险,其中,恶劣天气、浮吊起重机械故障或使用不当、施工噪声等7种因素是最主要的影响因素;评价结果与工程实际基本吻合。

全文