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摘要
部件对接是飞机装配的重要内容，由于围框式翼身对接的对合面形状复杂、尺寸大、容差要求严格，仅采用位姿控制点作为对接基准会使围框式翼身对接的对合面难以准确配合。为了得到围框式翼身对接的最优目标位姿，提出了基于实测模型的翼身对接位姿优化方法。首先构建翼身对接实测模型，利用加权最小二乘算法对位姿控制点进行拟合得到机翼的初始目标位姿；然后通过分析机翼位姿约束，建立位姿优化模型，利用粒子群算法进行求解，可以获取机翼的位姿调整参数，对关键尺寸进行误差分配优化；最后以某翼身模拟件进行试验验证，分析结果满足翼身间相对位置准确度和协调准确度要求，验证了该方法的有效性。
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