乙烯富燃燃气/富氧空气旋转爆轰自起爆现象研究

作者：邱晗; 白桥栋^*; 韩家祥; 黄炳耀; 刘嘱勇; 翁春生

来源：推进技术, 2023, 1-14.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.230438

• 组合发动机
• 旋转爆轰
• 自起爆
• 高温富燃燃气
• 富氧空气

对高温乙烯富燃燃气与富氧空气进行旋转爆轰自起爆过程进行了实验研究。实验抛弃了传统的预爆轰管起爆方式，高温乙烯富燃燃气经过喷注与外壁面碰撞产生局部“热点”，点燃混合气体形成爆燃状态。在壁面摩擦作用以及燃烧室头部激波反射的综合作用下，爆燃火焰最终会通过爆燃转爆轰过程转变为爆燃/爆轰混合模态，生成稳定传播的旋转爆轰波。当量比会对自起爆成功率造成影响。富氧空气含氧量在40%时，当量比0.52～1.84内发动机均可成功起爆。随着富氧空气含氧量的提升，旋转爆轰波模态分别经历双波对撞、单波以及爆燃/爆轰混合模态。富氧空气含氧量变大会使得爆轰波传播速度增大，富氧空气含氧量为47.4%时获得最大爆轰波传播速度1790.6 m/s。

• 单位
  瞬态物理国家重点实验室