为研究合六叶公路桥不等厚结构在行车荷载作用下的力学响应，首先采用Midas Civil建立合六叶公路桥的整桥模型，分析其受力情况最不利的不等厚过渡区位置及其边界条件，然后在有限元分析软件ABAQUS中建立局部箱梁的等比例细部模型，通过编写Dload子程序，实现荷载的动态加载，并在不同加载方向条件下，研究其不等厚铺装结构的动力响应。
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