摘要
采用粉末冶金技术制备铜基刹车摩擦片,主要成分为Cu、Fe、石墨等。利用扫描电子显微镜分析烧结及磨损组织形貌,利用X射线衍射仪分析试样相结构,采用MM-W1B立式万能摩擦磨损实验机测试试样的摩擦磨损性能。结果表明,铜基刹车材料的平均密度为5.83 g/cm3,孔隙度为24.6%,抗压强度为108 MPa,平均硬度为84 HV,符合刹车摩擦片的使用要求。干摩擦条件下,转速在200~600 r/min时,摩擦因数可达0.31~0.45,主要的磨损机制为磨粒磨损和氧化磨损;润滑摩擦条件下,温度越高,摩擦因数越大,受转速的影响较小。
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单位长春汽车工业高等专科学校; 长春工业大学