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摘要
目前,我国大型水电站的顶盖密封多采用"O形圈+挡圈"的密封结构形式。从三峡、向家坝等电站的水轮发电机组的运行情况来看,这种型式的密封无法满足使用要求,有些甚至存在较严重的漏水现象,给机组的安全运行带来了一定的隐患。利用创新的结构设计和合理的材料搭配,采用Y形圈+心形补偿圈的组合结构,形成多道密封。经实用验证,该密封是能够解决水轮发电机组顶盖密封失效问题的一种可靠密封。
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目前,我国大型水电站的顶盖密封多采用"O形圈+挡圈"的密封结构形式。从三峡、向家坝等电站的水轮发电机组的运行情况来看,这种型式的密封无法满足使用要求,有些甚至存在较严重的漏水现象,给机组的安全运行带来了一定的隐患。利用创新的结构设计和合理的材料搭配,采用Y形圈+心形补偿圈的组合结构,形成多道密封。经实用验证,该密封是能够解决水轮发电机组顶盖密封失效问题的一种可靠密封。
