为了完善和提升光雾山旅游品质，为类似旅游轨道交通设计提供参考，采用“齿轨+轮轨”制式，从客流特征、列车定员、服务频率、车辆投资、能力适应性等多方面进行统筹考虑，最终确定节假日“采用2列3辆编组重联、工作日采用3辆编组”方案，此方案可满足不同时期的旅游客流且具有较高服务水平，其编组方案的研究对于服务水平、工程投资、输送能力等方面具有重要意义。
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