针对汽车用钢S700MC研发过程中成分设计、连铸设备精度、加热以及轧制过程存在的问题,研究了Nb、V、Ti微合金化和控轧控冷对钢组织和力学性能的影响,试制产品板型和表面质量良好,各项性能均满足用户要求。