乘用车悬架静强度与疲劳载荷研究

作者:邓小强; 胡浩炬; 余家皓; 郭绍良
来源:机械科学与技术, 2021, 40(04): 556-561.
DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20200100

摘要

为了快速获得平台悬架静强度与疲劳载荷,本文依据某A级平台5款量产车型试验场道路载荷数据,以前麦弗逊悬架为研究对象,先对轮心载荷幅值进行统计分析,根据应力-强度干涉模型,得到该平台前悬架的强度载荷边界,及其与车辆满载轮荷的G载荷系数。再通过研究5款车型车轮轮心疲劳伪损伤与轮荷的关联关系,得到该平台悬架的疲劳载荷。此方法可快速获得同平台悬架静强度与疲劳载荷,省去实车道路谱采集并提升了工作效率。