摘要

<正>以某手动变速器中五齿轴用弹性挡圈断裂问题为研究对象,通过FTA(故障树分析)从设计、装配以及零件质量方面进行分析,排查验证得出中五齿无法在中间轴上有效轴向限位,当变速器正反拖工况下中五齿来回蹿动撞击弹性挡圈,导致弹性挡圈断裂故障发生。