以某高填方软弱路基为对象,利用Midas有限元分析软件,分析了不同CFG设计参数对软弱路基的处理效果。结果表明,在不同桩径桩间距参数下,路面沉降曲线为U形,道路中线的沉降值最大,路边缘最小;路中线与路边缘的沉降差随着桩间距的增大而增大,当桩间距分别为1.6 m、2.0 m、2.4 m时,横向路基顶面沉降差依次为12.20 mm、13.39 mm和13.80 mm;在不同桩径桩间距的设计参数下,桩顶的沉降曲线并不一致,但其总沉降值不大。
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