<正>2018年1月3日,世界首创的马蹄形盾构在国内最长运煤专线蒙华铁路白城隧道掘进突破了3 000 m大关,即将实现全隧贯通,标志着盾构工法首次在我国黄土隧道应用取得成功,这将对我国西北地区黄土及软弱地质隧道建设起到示范和引领作用。马蹄形盾构整机长118 m,质量为1 300 t,该设备外轮廓高10.95 m、宽11.9 m,盾体采用梭式结构,能有效降低盾体与地层之间的摩擦力,进而减小推进阻力。这一全球首创的隧道开挖方式能够极大地提高隧道空间利用率,较圆形截面减少10%15%的