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摘要
燃油在横向气流中的破碎、蒸发以及油气混合均匀性对污染物的生成、燃烧室性能以及燃烧不稳定性等均有重要影响。液滴的雾化程度直接关系到燃油的掺混和燃烧,进而影响发动机的性能。针对高速气流中横向射流雾化的特点,回顾了在高速气态横向流注入液体射流的特征文献,分析了液滴雾化的内部和外部影响因素及液滴二次雾化中的影响因素。研究了液滴在横向流中的雾化过程和机理。通过改善液滴雾化的参数特性可获得较高的雾化特性,有效拓宽横向射流液滴雾化的设计渠道,并指出横向脉冲射流的液滴雾化、射流迎风面表面波的产生机理研究等将成为未来主要研究方向。
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