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摘要
针对国内南方潮湿路基设计与施工的相关问题,选取新建公路路基的粉土、黏土及淤泥质土等3种典型土样作为研究对象,采用水泥处治技术进行改良,分析不同含水率、水泥掺量及养生龄期对3种土样无侧限抗压强度的影响。研究结果表明:对3种土样而言,含水率与无侧限抗压强度成反比关系;水泥掺量与无侧限抗压强度成正比关系;龄期在7～14 d内,无侧限抗压强度提升较快,14～28 d提升缓慢;水泥对粉土、黏土的改良比石灰改良效果高出近200%,而对于淤泥质土,也提升了31.2%,因此,潮湿路基推荐使用水泥处治改良方法。
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