针对大埋深复杂地质条件下巷道掘进过程中的顶板支护和瓦斯问题，通过对顶板采取注浆加固、超前锚杆支护、锚网索+29U型钢综合支护技术以及在工作面施工卸压槽技术等措施，有效地降低了巷道变形量和工作面瓦斯动力灾害的发生。结果表明，掘进工作面顶底板最大位移为176 mm，最大震能为3.51×104J，工作面预测指标q、S值明显降低。该研究成果可为类似巷道施工提供借鉴。
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