摘要

<正>“黄河下游高黏粒钙质结核地层超大直径泥水盾构穿越悬河关键技术”项目依托“万里黄河第一隧”——济南黄河济泺路隧道工程建设,为国内外16米级超大直径盾构(是已建成南水北调中线穿黄隧洞开挖面积的3.05倍)首次穿越地上悬河,技术难度大、安全风险高、生态保护要求高,既有穿黄隧道工程经验和技术积累欠缺,无法全面指导黄河下游超大直径盾构隧道的建设。

全文