油水两相流弯管内流动特性模拟研究

作者：宋扬; 罗佳琪; 张洪政; 葛新灿; 乔英云; 王海萍

来源：山东化工, 2023, 52(24): 152-156.

DOI：10.19319/j.cnki.issn.1008-021x.2023.24.033

• 油水两相流
• 弯管
• 流动特性
• 压降
• 最大流速

弯管在输油管道中较为常见，多相流在突遇弯管时，易使流体的速度与压力发生突变，严重影响管道的安全输送。采用标准k-ε模型，运用fluent软件进行仿真计算，模拟分析水平弯管内油水两相流动特性，研究不同油黏度、不同油水比例及不同流速度下的油水流动规律。结果表明：弯管内最大压力分布在外侧，最小压力分布在内侧；最大流速分布在弯管内侧以及弯管后直管段外侧。另外，弯管压降随原油黏度、原油含水率及流体入口速度的增大而增大，管内的最大流速与原油黏度以及流体入口速度成正相关，与原油含水率成负相关。

• 单位
  中国石油大学（华东）; 化学化工学院