本次分析研究依托的项目是地处高原的一个隧道建设工程,项目地属于高原自然条件,除缺氧外昼夜温差比较大,这样会造成施工时混凝土的养护差异明显。为了改善隧道内衬砌混凝土的抗折强度,决定对衬砌混凝土添加适量钢纤维。通过对比分析发现,养护条件对隧道内混凝土抗折强度影响明显,最终建议钢纤维掺配量为20 kg/m3时较为合适。将结论应用于实践,在衬砌C40混凝土内添加了建议掺配量的钢纤维,效果良好。
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