重型汽车后桥主动锥齿轮的失效分析

作者:程源; 胡芳忠; 胡乃悦*; 汪开忠; 王良林; 金国忠; 郝震宇
来源:金属热处理, 2021, 46(02): 218-222.
DOI:10.13251/j.issn.0254-6051.2021.02.041

摘要

采用扫描电镜、光学显微镜、火花放电原子发射光谱仪、定氢仪以及布氏硬度计对重型汽车后桥主动齿轮失效原因进行了分析。结果表明:失效齿轮的各项性能指标均满足标准要求,氢含量较低,失效原因主要是由于预紧力过大致使在齿轮轴尾部螺纹空刀槽与花键连接处应力集中导致的延迟断裂失效。