摘要

近年来国内多台百万千瓦大型核电汽轮机组振动出现了罕见的周期性波动现象,部分机组甚至引发了振动报警。为解决报警问题,首先对振动的波动周期、波动幅度进行分析,然后进行频谱分析,经分析振动主要为1倍频。而后对振动1倍频增加及变化的原因进行了分析,并制定了相应的系统运行调整缓解措施,开展了氢温、油氢压差、油温等运行调整,振动报警有所缓解。随后在调停窗口安排开展动平衡。对动平衡位置及策略进行了分析,在同型机同位置从未开展过动平衡的不利情况下,为保证针对满负荷报警的配重一次成功,制定了在空载下进行动平衡调整应对策略。最后成功解决了满负荷下振动报警问题,振动降幅约40%。结果表明:原因分析正确、措施有效、降低不平衡,不仅降低了振动平均水平,还有助于减少振动周期性波动的幅度。