某型燃油加热器在装甲救护车中应用效果分析

作者：王延琦; 考希宾; 兀光波; 武海明; 夏宝清; 孔巍; 闫金海; 郭书文

来源：职业与健康, 2013, (20): 2658-2659.

• 寒区环境
• 加热器
• 装甲救护车 Cold regions environment
• Calorifier
• Armored ambulance

目的探讨某型燃油加热器在装甲救护车中的应用效果,判断其是否能够满足国军标对寒区环境典型服装条件下救护舱室内温度的规定和要求。方法在寒区作业环境中,用低温温度测试仪分别测试装甲救护车舱室内卧姿伤员头部、腹部和足部的温度变化情况,按照GJB 3991规定的平均温度计算方法计算舱室内平均温度,并进行对比。结果启动加热器75 min,救护舱室内平均温度达到7.4℃,头足温差为4.9℃,满足GJB 3991中维持舒适温度要求;启动加热器90 min,救护舱室内平均温度达到12.6℃,满足GJB 3991中正常舒适温度要求。结论该型燃油加热器能够满足在严寒条件下装甲救护车舱室内空气加热和伤病员救治的需求。