一种点燃式船用天然气发动机设计开发

作者：闫丽; 孙启江; 肖龙波; 张新亮; 张英

来源：内燃机与动力装置, 2023, 40(04): 79-84.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2023.04.012

• 船用天然气发动机
• 结构改进
• 台架试验
• 配气相位
• 进气系统
• 压缩比

为满足内河船舶天然气发动机的市场需求，在Z6180柴油机基础上，结合船舶发动机运行特点，提出Z6180T型点燃式船用天然气发动机总体方案；遵循模块化设计方法，优化设计发动机的点火系统、配气相位、进气系统、压缩比及安全监控系统，改进关键零部件；根据设计方案制作Z6180T样机，并开展排放、耐久试验和型式认可试验。试验结果表明：设计开发的Z6180T型点燃式船用天然气发动机工作可靠、性能稳定，各项性能指标均达到设计要求；整机排放满足船舶发动机国二排放标准要求，发动机额定工况下的最小燃气消耗率不超过200 g/(kW·h)。