乙醇/柴油燃料配制和对柴油机性能影响的模拟

作者：张志强; 赵福全; 于冠军; 韩杰磊

来源：同济大学学报(自然科学版), 2012, (08): 1254-1260+1269.

• 柴油机性能
• 物性参数
• 乙醇/柴油混合燃料
• 助溶剂 performance of diesel engine
• material parameters
• blend fuels of ethanol and diesel
• solubilizer

选择丁醇、庚醇、生物柴油和聚山梨糖醇单油酸酯(Span80)作为助溶剂,对比研究其助溶效果.按照不同乙醇体积分数(10%,20%和30%)和温度范围(5～60℃),进行混合燃料的密度、表面张力和黏度等物性参数测量,研究其随乙醇体积分数和温度变化的规律.模拟研究混合燃料对柴油机性能的影响,结果表明:随乙醇体积分数的增加,燃油雾化效果得到改善,壁面油膜逐渐减少,氮氧化物(NOx)和碳烟(soot)排放逐渐减少;发动机动力性逐渐下降,但是当量比油耗和燃烧噪声逐渐下降.乙醇体积分数为10%时柴油机的综合性能最佳.

• 单位
  同济大学; 浙江吉利汽车研究院有限公司