自锚式斜拉-悬索协作体系桥模型试验研究

作者：王会利; 秦泗凤; 谭岩斌; 张哲; 杜高明

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, (01): 57-59+71.

• 斜拉-悬索协作体系桥
• 自锚式
• 模型试验
• 混合梁
• 动力特性 cable-stayed suspension bridge
• self-anchored
• model experiment
• composite beam
• dynamic characteristics

鉴于自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构新颖,目前世界上尚无先例,为了检验其设计及计算理论的正确性,探索自锚式斜拉-悬索协作体系桥的整体结构特性,以大连湾跨海大桥推荐方案为原型,制作1/100的试验模型,进行全桥静力和动力模型试验分析,试验结果与理论结果基本吻合.试验验证了理论计算的正确性,表明用现有的有限位移理论分析是安全可靠的.为实际工程的设计与力学性能研究提供依据.

• 单位
  大连理工大学; 江苏省交通规划设计院; 大连大学