摘要

大型汽轮机组正常润滑油量与停机惰走时间都远大于采用过高位油箱的压缩机或工业驱动汽轮机,高位油箱系统设计特别是如何定量计算并尽可能减小油箱容积,成为亟待解决的首要问题。借鉴压缩机和工业驱动汽轮机配置高位油箱的设计思想,在厂内试验的基础上确定出其适用于大型汽轮机组的设计边界条件,而后针对卧式筒形油箱提出了高位油箱的容积计算方法,通过编制的程序可以快速准确地确定高位油箱容积,科学地减小设计余量,最后以某600 MW等级机组高位油箱容积计算作为设计实例验证上述计算方法的可行性和有效性。