双金属垫片在驱动桥差速器中的应用及参数设计研究

作者：刘宏; 范春利; 李浩亮

来源：汽车实用技术, 2018, (20): 156-158.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.057

• 驱动桥
• 差速器
• 垫片
• 双金属

驱动桥差速器在重载工况下经常出现壳体和垫片异常磨损的情况,影响了齿轮啮合甚至造成齿轮打齿、齿根断裂等严重失效。文章对某驱动桥总成进行差速器齿轮垫片耐磨性试验,对比了两种不同材料、工艺的差速器齿轮垫片和壳体的磨损量。通过对试验后的润滑状况和齿轮侧隙的计算对比,指出了双金属垫片-差壳摩擦副低磨损量的优越性,并提出了的垫片的合理厚度公差、金属厚度和油槽方式,为驱动桥差速器技术升级提供了技术支持。

• 单位
  一汽解放汽车有限公司