摘要

在竖向荷载作用下,基于单桩沉降简化计算方法的基础上,将群桩沉降量看成由桩身压缩量与桩端土层压缩量组成,而桩端土层压缩量考虑桩与桩之间的相互作用,给出了基于相互作用系数的群桩沉降计算式,可以反映距径比、长径比,桩数和桩周土层等特性。通过实例计算表明该计算方法具有足够的精度。

  • 单位
    河北建设勘察研究院有限公司