高速列车用SMC车载应答器壳体研制

作者:李再轲; 杨海; 卢昆
来源:电力机车与城轨车辆, 2015, S1: 111-113.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.S.026

摘要

应答器是列车控制系统的重要组成部分,用于保证高速列车运行的安全与高效。论文经过SMC体系配方的研制、模具开发、应答器壳体成型工艺研究,最终开发出具有高机械性能、阻燃性及防腐蚀性能的壳体产品,其拉伸强度可达78.4 MPa、冲击强度70.5 KJ·m-1、弯曲强度185.2 MPa,阻燃等级V0级,同时还具有很好的耐油、耐化学介质等防腐蚀性能。产品最终成功通过各项型式实验。

  • 单位
    湘潭大学; 株洲时代新材料科技股份有限公司

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