摘要
绿道在地理学意义上是一个区域概念,它的形成、组织、功能与管理等方面在世界范围内随区域的差异性而有所不同,有美国"自下而上"的自发生长式,也有欧盟的"自上而下"的区域统筹式。中国绿道的组织主体呈现出地方化与行政化的特征,在绿道的发展目标与规划建设标准上正日益趋同。中国绿道发展应重视并秉持区域差异性带来的目标、功能等差异性,并通过区域合作来突破行政壁垒,以期实现绿道的健康发展与多重价值。
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单位三江学院; 江苏省城市规划设计研究院