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摘要
以无纬布/碳纤维网胎为原料，采用针刺+接力缝合的工艺流程制备预制增强体，并经化学气相渗透（CVI）联合沥青浸渍/高压碳化（HPIC）方法得到新型厚壁C/C复合材料。对该材料进行了力学和热物理性能测试，并观测其微观断口形貌。结果表明：此预制体制备方法能够突破传统缝合材料在厚度方向上的尺寸限制，工艺过程简便，不易变形且利于致密。所得C/C材料厚度方向的纤维密度较高，具有优异的机械和良好的热物理性能，能够满足固体火箭发动机等极端环境下的应用需求。
- 单位
以无纬布/碳纤维网胎为原料，采用针刺+接力缝合的工艺流程制备预制增强体，并经化学气相渗透（CVI）联合沥青浸渍/高压碳化（HPIC）方法得到新型厚壁C/C复合材料。对该材料进行了力学和热物理性能测试，并观测其微观断口形貌。结果表明：此预制体制备方法能够突破传统缝合材料在厚度方向上的尺寸限制，工艺过程简便，不易变形且利于致密。所得C/C材料厚度方向的纤维密度较高，具有优异的机械和良好的热物理性能，能够满足固体火箭发动机等极端环境下的应用需求。
