植物生态护坡已经越来越成为道路边坡防治和环境保护的发展趋势,本文以宿迁市为研究地区,对公路边坡不同植被配置模式的群落特征和土壤性状进行对比分析,结果表明:(1)模式一的纯草结构和模式二的灌草结构植物种类较少,群落覆盖度和生物量均较小,生产力和抗风险能力较弱;(2)模式三的乔草结构,群落覆盖度和土壤肥力较高,土壤全钾和全磷含量均为最大;(3)模式四的乔灌草多层次配置,物种丰富,土壤养分的有效性最高,是道路边坡防治首选的植被配置选择。