面向高超民机的多通道双涡轮引射冲压组合动力研究

作者：尹泽勇; 尤延铖; 朱呈祥; 朱剑锋; 吴了泥; 黄玥

来源：航空学报, 2022, 1-14.

• 涡轮基组合动力
• 多通道进排气
• 双涡轮
• 引射冲压
• 飞/发一体

面向宽空速域的重复使用涡轮基组合动力是世界关注的革命性技术。本文简述涡轮基组合动力的发展状况，着重介绍所提出的面向高超民机的多通道双涡轮引射冲压（MUlti-ducted Twin-Turbines Ejector-Ramjet/scramjet, MUTTER）组合动力的技术特点及研究进展。相较常规涡轮基组合动力系统，采用独特的四通道对称构型，通过亚燃通道中的引射增推桥接双涡轮与冲压的推力鸿沟。规划了分尺度、分阶段的研究与验证方式，针对核心子系统的研究表明，进排气子系统可在宽空速域高效稳定工作，引射亚燃子系统可与其它子系统有效匹配，讨论了本组合动力的飞/发一体化特点。最后给出了前期工作的若干认识。

• 单位
  航天学院; 厦门大学; 中国航空发动机研究院