混合动力客车控制策略设计

作者：孙丽; 邓永瑞

来源：机械设计与制造, 2013, (02): 260-262.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2013.02.082

• 混合动力客车
• 控制策略
• 能量管理
• 电池荷电状态 Hybrid Bus
• Control Strategy
• Energy Management
• SOC

控制策略设计是混合动力汽车的关键技术之一,对车辆的性能有着较大影响。为了使某款改装的混合动力客车有较好的动力性和经济性,依据工程经验,提出一套逻辑门限值策略。通过设置车速、电池荷电状态(SOC)上下限及发动机工作转矩等一组门限参数,根据客车的实时参数及预定的规则调整动力系统各部件的工作状态,分别为纯电动模式、纯电动准备模式、发动机单独驱动模式、停车发电模式和联合驱动模式设计了相应的控制策略。该策略比较简单、直观,具有较强的实用价值。

• 单位
  淮阴工学院