摘要

船舶在波浪中航行时,由于受到风、浪、流以及船体自身的影响,不可避免地产生摇荡运动。长期以来,船舶在风浪中航行时主要依靠一些气象航路服务指南和船长们的经验,形成一套所谓的"经验航法",然而由于没有理论的指导,有时会出现致命的失误导致灾难性的后果。文章介绍船舶耐波性研究的时代背景和船舶耐波性的意义,分析几种耐波性计算的特征和耐波性研究的现状,并提出船舶耐波性评价对于海航安全的意义与应用。从而让驾驶员在操纵船舶时能够得到有效的指导,拟形成一种"经验航法"与"理论航法"相结合的航法,能够有效地保证船舶的安全和作业顺利完成。

  • 单位
    武汉交通职业学院