火花点火激发自燃着火稳定燃烧边界条件的试验

作者：阳冬波; 王志; 王建昕

来源：内燃机学报, 2012, (02): 129-132.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2012.02.010

• 内燃机
• 火花点火激发自燃着火(SIAI)
• 混合气温度 internal combustion engine
• spark induced auto-ignition(SIAI)
• mixture temperature

火花点火激发自燃着火(SIAI)燃烧具有火花点火和自燃着火两段着火特性,能够有效控制燃烧过程的压升率,可以显著拓展HCCI燃烧方式的可适用负荷范围.但SIAI燃烧的稳定燃烧比较困难,需要对混合气状态进行精确控制.在一台双缸汽油机上通过控制进气温度和喷油量实现了对混合气状态和能量密度的灵活控制,研究了SIAI稳定燃烧的边界条件.结果表明,SIAI燃烧的稳定实现需要满足:理论空燃比附近的空燃比以保证点火稳定;压缩上止点处的混合气温度在950～1,050,K内以保证自燃的实现;压缩上止点处混合气能量密度在12.5～22.5,MJ/m3内以实现自燃并抑制爆震.

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室; 交通运输部公路科学研究院